Scooter eléctrico todoterreno KuKirin (Kugoo Kirin) G3 Pro

Precio de venta€1.229,00 Precio regular€2.199,00
Ahorra € 970,00
52V 23Ah 
Batería  
1200W * 2
Motor dividido
Kilómetros 80 
Autonomía
65 kilómetros por hora máx.
Velocidad
Garantía: 12-Mes
Opción: G3 Pro
  • Detalles

  • Especificaciones

  • Reseñas

Especificaciones básicas.

Tamaño desplegado

Título

1295 630 * * 1360mm

Tamaño plegado

Título

1295 630 * * 595mm

Peso

Título

43.6 ± 0.5 kg

Longitud del manillar

Título

650 mm

Ancho de pedales

Título

517 * 199mm

Chasis Hegiht

Título

180 mm

Nivel de agua

Título

IP54

Máx. De carga

Título

120kg

Max. Acelerar

Título

65km/h

Max. Rango

Título

80km

Sistema de frenado

Título

Frenos de aceite delanteros y traseros

Distancia de frenado

Título

5-8m

Conductor único de velocidad

Título

25 km/h; 45 km/h; 55 km/h

Controlador dual de velocidad

Título

25 km/h; 45 km/h; 65 km/h

Motor

Tipo

Título

Motor dividido

máx. RPM

Título

1950r / min

Voltaje y potencia nominal

Título

1200W, 52V

Max. Par de salida

Título

30N.m

Batería

Tensión nominal

Título

52V

de Carga

Título

23Ah

Tiempo de carga

Título

4-11h

Neumático

Tamaño

Título

10"

Tipo, Materia

Título

Neumático, Caucho

Otros cargadores

Voltaje y corriente de entrada

Título

100 ~ 240V, 2.5A

Voltaje y corriente de salida

Título

58.8V, 2A

Visualización

Tamaño

Título

75 * 135mm

Tipo

Título

LED

Luz LED

Número de cuentas de lámpara

Título

2

Ángulo de irradiación

Título

120°

Potencia

Título

15W

Vapsolo: vapers al por mayor y desechables en Europa

Basado en 12 reseñas
83%
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A
AV
Buena máquina con defectos.

Ventajas: Es una máquina potente. Es sólida. Puede llevar mis 90 kg con elegancia. ¡Es DIVERTIDA! Soy motociclista y sé un par de cosas sobre dos ruedas. ¡Esto es divertido! La he usado casi exclusivamente durante las últimas dos semanas. ¡Subir cuestas es IMPRESIONANTE! La llevé a dar una vuelta por las colinas (carretera asfaltada). La conduje durante 20 km cuesta arriba en modo dual power 3, y cumplió su función. Fue un desnivel positivo de 1000 metros con una pendiente del 25 % durante 1 km en algún punto. La autonomía es decente: 40 km de conducción urbana dinámica o terreno llano moderado con piedras o 20 km de subida dinámica por asfalto. Ni de lejos llegan a los 80 km, ni siquiera con mi hijo de 40 kg.
Contras: La suspensión es, como mucho, adecuada para carretera. Para todoterreno es demasiado dura. Un amortiguador de dirección es beneficioso. La tapa del suelo/batería no cierra bien y hace ruido. La suspensión hace ruido debido a la holgura en el perno/argolla superior. La aceleración es brusca incluso con el modo de asistencia al conductor en 0001. No puedo mantener una velocidad intermedia sin que vibre, ya sea a fondo o sin acelerador. Muy poca modulación. Como la tapa no cierra bien, el polvo entra en la batería. Apuesto a que también entrará agua si se deja bajo la lluvia.

Es una reseña de 4 estrellas negativas porque es un scooter caro en el rango de Kukirin.
Si se usa principalmente en zonas llanas y asfaltadas, tanto en ciudad como en suburbios, compre la G4. Ofrece una mejor relación calidad-precio.

J
Jorik Vogli
arriba

Después del paso del G2 Max al G3 Pro, debes decir que sono 2 cose diversos. Il sistema frenante top!

C
CG O
Gran producto / Servicio perfecto

Recibí el G3 Pro en perfecto estado y empaquetado. Sin daños.
Entregado muy rápido.

Excelente calidad y hermoso producto.
Contacté con el servicio para solicitar información y fueron muy serviciales y amables con el cliente. Recomiendo ampliamente las compras en Kukirin.

D
David Hitzenberger
arriba

Super Qualität und gute Verarbeitung.
Hatt echt viel Leistung und Fahrwerk ist super absgestimmt und gibt einem ein sicheres Gefühl.Die versteckte drossel auf 25 km/h is Top auch im 3 and dual geht er dann nur 25km/h ;) das ist super. Hatt mir letztens den Arsch gerettet.kann ich nur weiterempfehlen.
Ist sein Geld vollkommen wert.

M
Marin CRO
Kukirin G3 PRO

Excelente patinete eléctrico, un placer conducirlo. Es increíblemente estable y da una sensación de seguridad. La suspensión absorbe perfectamente todos los baches y baches; estoy muy satisfecho. Definitivamente vale la pena. No es para principiantes, pero tiene potencia extra al conducir con doble tracción. Definitivamente lo recomiendo.